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Le 1er janvier 2002, la "régionalisation ferroviaire" sera généralisée. Sa réussite suppose que tous les acteurs se mobilisent : les régions, en soutenant l'intermodalité et en organisant les services adaptés aux besoins et aux évolutions territoriales - les citoyens, en s'impliquant dans les instances de concertation locales - l'Etat, en garantissant la cohérence de la politique ferroviaire - la SNCF, en se décentralisant et en répondant mieux aux attentes de qualité. Le Conseil économique et social fait des propositions pour assurer le succès de la réforme française et contribuer ainsi au débat européen qui accompagne la profonde mutation du transport ferroviaire. "Source : Conseil économique et social."
- Type de document : Rapport d'étude
- Pagination : 173 pages
- Édité par : Journaux officiels
- Collection : Journal officiel de la République française, avis et rapports du Conseil économique et social