Texte intégral
La délégation générale pour l'armement (DGA) vient de notifier aux industriels partenaires dans la réalisation de l'avion de combat Rafale un contrat global forfaitaire d'un montant total d'environ 1 milliard d'Euros pour le développement du standard F2 du système d'armes de l'appareil. Les entreprises concernées sont les sociétés Dassault Aviation, Thales Systèmes Aéroportés et Thales Optronique, Matra Bae Dynamics France, Sagem, agissant en cotraitance pour ce marché.
Le calendrier des travaux prévoit l'équipement des unités de l'armée de l'air et de la marine nationale de Rafale au standard F2 avant la fin 2005. Il s'inscrivent dans la continuité du programme : en 1999, commande globale de 48 avions ; en 2000, entrée en service des premiers appareils au standard F1 dans la marine nationale.
Le standard F2 du système d'armes du Rafale s'ajoutera au standard F1, conçu pour des missions de combat aérien. Il donnera les capacités nécessaires aux missions air-sol. Il intègrera à l'avion ses équipements de vision optronique OSF et de liaison de données tactiques MIDS. Il lui permettra d'emporter des missiles de croisière SCALP et des armements air-sol modulaires en complément des missiles air-air MICA et Magic 2.
Avec le lancement du développement du standard F2, le programme Rafale franchit une étape supplémentaire. Elle concrétise la polyvalence de cet appareil, conçu pour pouvoir mener tous types de missions de combat et d'interception, depuis des bases aériennes comme à partir de porte-avions.
S'ajoutant à la décision des industriels de lancer parallèlement la réalisation d'une version de l'avion répondant à des besoins spécifiques de certains clients à l'exportation, cette nouvelle étape témoigne de la maturité de ce programme ainsi que de la solidité des bases sur lesquelles il est établi.
(source http://www.defense.gouv.fr, le 28 février 2001)
Le calendrier des travaux prévoit l'équipement des unités de l'armée de l'air et de la marine nationale de Rafale au standard F2 avant la fin 2005. Il s'inscrivent dans la continuité du programme : en 1999, commande globale de 48 avions ; en 2000, entrée en service des premiers appareils au standard F1 dans la marine nationale.
Le standard F2 du système d'armes du Rafale s'ajoutera au standard F1, conçu pour des missions de combat aérien. Il donnera les capacités nécessaires aux missions air-sol. Il intègrera à l'avion ses équipements de vision optronique OSF et de liaison de données tactiques MIDS. Il lui permettra d'emporter des missiles de croisière SCALP et des armements air-sol modulaires en complément des missiles air-air MICA et Magic 2.
Avec le lancement du développement du standard F2, le programme Rafale franchit une étape supplémentaire. Elle concrétise la polyvalence de cet appareil, conçu pour pouvoir mener tous types de missions de combat et d'interception, depuis des bases aériennes comme à partir de porte-avions.
S'ajoutant à la décision des industriels de lancer parallèlement la réalisation d'une version de l'avion répondant à des besoins spécifiques de certains clients à l'exportation, cette nouvelle étape témoigne de la maturité de ce programme ainsi que de la solidité des bases sur lesquelles il est établi.
(source http://www.defense.gouv.fr, le 28 février 2001)