Texte intégral
COMMUNIQUE OFFICIEL:LE MINISTRE DE L'EQUIPEMENT A FAIT UNE COMMUNICATION SUR LA POLITIQUE DES AUTOROUTES. DEPUIS 1970, LA MISE EN CONCESSION DE LA CONSTRUCTION DES AUTOROUTES A PERMIS D'ATTEINDRE LE RYTHME DE 600 KILOMETRES PAR AN ; A LA FIN DE CETTE ANNEE, LE RESEAU FRANCAIS APPROCHERA DES 4 000 KILOMETRES. LA POURSUITE DE LA POLITIQUE DES AUTOROUTES CONCUES COMME INSTRUMENT DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ET COMME ELEMENT ESSENTIEL DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE IMPLIQUE LE DEVELOPPEMENT DU RESEAU, AINSI QUE L'AMELIORATION DES SERVICES OFFETS AUX USAGERS DES AUTOROUTES. L'EXTENSION DU RESEAU COMPORTERA L'ACHEVEMENT DES CHANTIERS EN-COURS, QUI PERMETTRA DE LE RELIER A LA BELGIQUE, A L'ALLEMAGNE, A L'ITALIE ET A L'ESPAGNE, LE LANCEMENT D'UNE NOUVELLE TRANCHE DE 1 300 KILOMETRES DANS L'OUEST COMPRENANT, EN-PARTICULIER, UNE LIAISON PARIS - MADRID PAR BAYONNE, AINSI QUE CERTAINES REALISATIONS COMPLEMENTAIRES DANS L'EST. L'AMELIORATION DES SERVICES OFFERTS AUX USAGERS SUR LES AUTOROUTES EST D EVENUE INDISPENSABLE ET LES POUVOIRS PUBLICS VONT S'ATTACHER A CE QUE LES USAGERS, NOTAMMENT LES CHAUFFEURS DE POIDS LOURDS, Y TROUVENT DES POSSIBILITES DE DETENTE ET L'ASSISTANCE TECHNIQUE DONT ILS ONT BESOIN. IL CONVIENDRA EGALEMENT D'AMELIORER LES CONDITIONS D'INSERTION DES AUTOROUTES DANS LES PAYS TRAVERSES. LES CONDITIONS DE FINANCEMENT DU PROGRAMME D'AUTOROUTE ONT DU TENIR-COMPTE DE L'AUGMENTATION DES COUTS DE CONSTRUCTION, DE LA HAUSSE DES TAUX D'INTERET ET DE L'OUVERTURE DE TRONCONS MOINS RENTABLES QUE PAR LE PASSE. L'EXTENSION DU RESEAU DEVRA ETRE ACCOMPAGNEE PAR UNE POLITIQUE TARIFAIRE DIVERSIFIEE, TENANT_COMPTE A LA FOIS DES SERVICES RENDUS AUX USAGERS, D'UNE REPARTISION EQUITABLE DES CHARGES ET DE L'AMORTISSEMENT DES EMPRUNTS CONTRACTES ANTERIEUREMENT