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Ce rapport a pour objectif premier de fournir des éléments de cadrage sur le transport aérien européen. Il présente le contexte actuel (libéralisation en réaction contre les excès américains, accès aux aéroports : les limites de la concurrence), puis les stratégies des compagnies aériennes (les trois grands axes stratégiques des compagnies, le développement du hubbing en Europe et ses conséquences pour les aéroports), et enfin il s'interroge sur le rôle des aéroports français de province.
- Type de document : Rapport interne
- Pagination : 64 pages
- Édité par : DATAR