L'ordonnance adapte le champ de compétence de l’Autorité de régulation des transports (ART), dans le cadre de ses missions de régulateur des redevances aéroportuaires, pour tenir compte des effets de la crise sanitaire du Covid-19 sur le trafic aérien.
Aléas climatiques exceptionnels, grève nationale contre la réforme des retraites… L'année 2019 a été jalonnée d'événements qui ont affecté la circulation des transports publics. Néanmoins, la régularité et la ponctualité ont globalement progressé.
Le bruit généré par les avions au décollage et à l'atterrissage produisent de fortes nuisances. Pour une meilleure régulation et la protection des riverains, une autorité administrative indépendante, l'ACNUSA, a été créée en 1999.