Le réseau routier national non concédé représente 12 000 km de routes entretenues par les directions interdépartementales des routes. Bien qu’il ne représente qu’une infime part du réseau routier français, il assure 18,5% du trafic routier.
L’intelligence artificielle (IA) connaît de rapides développements grâce à de nouveaux algorithmes, de nouvelles capacités de calcul et aussi à la multiplication des jeux de données rendu possible par une “mise en données” du monde (“datafication”). Les applications sont de plus en plus nombreuses dans des domaines très divers.
Les Assises de la mobilité, lancées le 19 septembre 2017, se sont achevées le 13 décembre 2017. Quels sont les principaux axes retenus par ces Assises pour élaborer une nouvelle politique des mobilités ?
Réseau de Transport d’Électricité (RTE) a produit cinq scénarios possibles d’évolution du mix énergétique pour la production d’électricité de 2018 à 2035.
Les équipements numériques se sont massivement diffusés en France ces dernières années et l'accès à internet s'est démocratisé. Néanmoins, des freins psychosociaux (croyances, valeurs, attitudes, perceptions...) peuvent tenir certaines personnes éloignées du numérique.
Selon un sondage commandé par la Commission nationale de l'informatique et des libertés (CNIL) à l’Institut Harris, 51% des personnes interrogées considèrent la protection des données personnelles comme l’un des trois critères les plus importants dans le choix d’un service numérique.
Injures, menaces, harcèlement sexuel, diffusion d’images ou d’informations personnelles... En 2024, les services de police et de gendarmerie ont enregistré 125 000 victimes d'atteintes à la personne en lien avec le numérique.
L'Union européenne (UE) agit depuis longtemps sur les questions liées à la filière automobile. Aujourd'hui, un nouveau débat émerge, celui de la conduite autonome. Pour accélérer son développement, un réseau de villes européennes pilotes sera mis en place en 2026 pour accueillir les premiers déploiements de véhicules autonomes.
