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Ce rapport rappelle les circonstances dans lesquelles le réseau de voies navigables français a été construit. Il examine l'évolution du trafic de marchandises constatée sur une longue période. Il précise les modes d'évaluation économique correspondant aux différentes vocations inventoriées et propose des critères permettant la segmentation du réseau en quatre catégories : les deux premières regroupant les voies d'eau les plus utiles au transport de marchandises, la troisième celles ayant le plus d'intérêt pour le tourisme fluvial, la quatrième pour les voies requérant moins d'acteurs. Il présente divers modes de gestion possibles et orientations pour l'évolution des responsabilités relatives de l'Etat et de ses partenaires. Il contient également un projet d'actualisation de la nomenclature des voies navigables.
- Type de document : Rapport d'inspection
- Pagination : 28 pages
- Édité par : Ministère de l'équipement, des transports et du logement