La loi du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités réforme en profondeur le cadre général des politiques de mobilités, en intégrant les enjeux environnementaux. Élaborée à la suite des assises nationales de la mobilité, elle vise quatre objectifs.
Le réseau français de transports en commun en milieu rural est moins performant que ceux de l'Espagne et de l'Allemagne : temps de correspondance plus importants, faible fréquence par jour des trajets, notamment.
Incivilité, harcèlement, comportements intimidants ou sexistes... Près d’un usager sur deux fait état d’un sentiment d’insécurité dans les transports en commun.
