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La première partie du rapport examine les principales caractéristiques du projet retenu pour constituer la première phase du TGV-Est européen, cas de base (Vaires-Baudrecourt) ou solution variante (Vaires-Vandières). La deuxième partie est consacrée au financement proposé pour les deux options de projet ainsi retenues, cas de base et variante. Elle étudie la participation de l'ensemble ferroviaire Réseau ferré de France/ SNCF, les concours publics (participation de l'Etat, des collectivités locales, subventions européennes...) et le financement de l'électrification des Vosges.
- Type de document : Rapport officiel
- Pagination : 73 pages
- Édité par : Ministère de l'équipement, des transports et du logement