Fret ferroviaire français : la nouvelle bataille du rail

Après un état des lieux qui met en évidence la nécessité de définir un scénario de ruptures, Hubert Haenel et François Gerbaud formulent une série de propositions pour élaborer une véritable politique du fret ferroviaire opérationnelle à court et moyen terme (arrêter une nouvelle stratégie et une nouvelle organisation de la SNCF et de son groupe, réorganiser le secteur ferroviaire français, développer une complémentarité rail-route...). Ils estiment également que cette politique du fret ferroviaire doit mobiliser tous les partenaires (Europe, Etat, collectivités territoriales, entreprises ferroviaires et chargeurs).