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Dans la première partie le rapport analyse la situation qui prime dans le secteur des transports de marchandises, tout en mettant l'accent sur l'émergence de la nouvelle organisation du transport de marchandises et les conséquences de cette mutation. A partir de ce constat, examen de l'intérêt du développement du transport maritime à courte distance (intérêts économiques et sociaux). Dans la deuxième partie, analyse du marché, tant du point de vue tarifaire que du point de vue des contraintes liées à ce mode de transport en mettant l'accent sur la nouvelle dynamique portuaire qui dépend autant des entrepreneurs privés que des choix d'intervention des pouvoirs publics.
- Type de document : Rapport interne
- Pagination : 160 pages
- Édité par : Délégation à l'aménagement du territoire et à l'action régionale