Dans un rapport, l’Autorité de régulation des transports (ART) souligne la "dynamique encourageante" de la mise à disposition des données des transports par les opérateurs de mobilité. Pour les calculateurs d’itinéraires et les usagers des transports qui les utilisent, la fiabilité et l'interopérabilité de ces données sont un enjeu crucial.
Dans le cadre de la préparation, par l’État, de la stratégie française pour l’énergie et le climat (SFEC), le gestionnaire du réseau électrique français, RTE, publie la trajectoire de transformation du système énergétique français. Ce bilan prévisionnel est destiné à mener la France vers la neutralité carbone à l’horizon 2035.
La mise en oeuvre des zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) pour améliorer la qualité de l'air est rejetée par une majorité des citoyens concernés selon les résultats d'une consultation conduite par le Sénat. Faisant suite à cette consultation, un rapport sénatorial propose des pistes en vue d'une meilleure acceptation.
Un rapport parlementaire sur les modalités de financement des transports en commun et collectifs a été publié le 1er juin 2023. Il examine la question des besoins de financement de certains transports de faible impact environnemental : les trains d’équilibre du territoire (TET) et les réseaux express régionaux (RER) métropolitains.
L’Autorité de régulation des transports (ART) constate que la rentabilité des sociétés concessionnaires d’autoroute (SCA) n’est pas "excessive" en 2022. Le taux de rentabilité des sept SCA historiques (APRR, Area, ASF, Cofiroute, Escota, Sanef et SAPN) est de 8% alors que les prévisions prévoyaient 7%.
85% des ménages français disposaient d’un véhicule motorisé en 2018. Il reste le mode de transport privilégié pour les déplacements quotidiens. Cet usage donne aux variations des prix du carburant un caractère particulièrement sensible. Comment la consommation de carburant évolue-t-elle quand les prix à la pompe augmentent ?
Le gouvernement a instauré dès 2021 une panoplie de mesures pour aider les ménages et les entreprises à affronter la flambée des prix de l’énergie. Premier bilan de leur mise en place.
Selon une étude menée auprès d'un échantillon de 3 000 personnes, 76% des personnes interrogées ont décidé de limiter leur consommation de chauffage au cours de l’hiver 2022-2023 : 63% ont adopté ce comportement pour alléger leur facture énergétique et seulement 13% pour contribuer à la préservation de l’environnement.
Le Parlement européen veut obliger les États membres de l'UE à garantir la pluralité d'opinions et à protéger l'indépendance des médias vis-à-vis des ingérences gouvernementales, politiques, économiques ou privées. C'est la première tentative au niveau de l’UE d’établir une législation européenne commune sur la liberté des médias.
L'Union européenne s'est engagée à atteindre la neutralité climatique en 2050, date à laquelle la population mondiale devrait atteindre de 9 à 11 milliards d'habitants. Dans quelle mesure les caractéristiques démographiques influent-elles sur les émissions mondiales de dioxyde de carbone (CO2) ?
