Dans un contexte de neutralité carbone à atteindre en 2050, le gouvernement vient de publier la troisième stratégie nationale bas-carbone (SNBC 3) qui vise à réduire les émissions territoriales brutes de gaz à effet de serre de 50% en 2030 par rapport aux niveaux d'émissions en 1990.
La demande mondiale de charbon a atteint un record de 8 805 millions de tonnes en 2024. Elle devrait augmenter de 40 millions de tonnes en 2025, selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE). Le charbon est l'une des principales sources d'énergie pour produire de l'électricité, du fer et de l'acier.
Dans le bilan prévisionnel 2025-2035 du réseau électrique français, le gestionnaire du réseau de transport d'électricité RTE préconise de poursuivre la stratégie bas-carbone par le développement de l'énergie nucléaire et des énergies renouvelables dans le but de réduire la dépendance aux énergies fossiles et d'atteindre les objectifs climatiques.
Près de quatre ans après la guerre déclenchée par la Russie contre l'Ukraine, l'Union européenne (UE) a trouvé un accord pour interdire d'ici à 2027 toutes les importations de gaz en provenance de Russie, l'abandon des combustibles fossiles russes devant permettre de garantir l'indépendance énergétique de l'UE par rapport à la Russie.
La Commission de régulation de l'énergie (CRE) tire les enseignements de la "sortie de crise" dans son rapport 2023-2024 sur le fonctionnement des marchés de détail de l’électricité et du gaz naturel. Les dispositifs de l'État ont permis de contenir la hausse des prix durant la crise. Le bilan des offres de marché est plus mitigé.
Une étude de l'Insee relève que le nombre d'équipements de recharge pour les véhicules électriques a augmenté de 69% en 14 mois. Au-delà de cette progression, l'étude donne à voir les distinctions selon les types de territoires (zones urbaines, zones rurales) et les types d'équipements proposés (bornes de recharge plus ou moins rapides).
La France compte 57 réacteurs répartis sur 19 sites et exploités par Électricité de France (EDF). Ces réacteurs ont fourni 67,4% de la production d'électricité nationale en 2024. Leur bon fonctionnement suppose un entretien régulier. Le point avec la Cour des comptes sur la politique de maintenance d'EDF en la matière.
Berlin-Copenhague en 4h, Paris-Madrid en 6h... L'Union européenne (UE) a publié un plan d'action pour le rail à grande vitesse. Le plan définit différentes mesures pour réduire les temps de trajets entre les capitales européennes et faire du rail une véritable alternative au transport aérien.
Développement du télétravail, des loisirs numériques, des achats à distance... la mobilité quotidienne des résidents des grandes aires urbaines (hors Île-de-France) a tendance à baisser. Toutefois, les effets sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre restent limités en raison de l'augmentation de la population.
Le gestionnaire du Réseau de transport d’électricité, RTE, publie chaque année un bilan électrique de la France. En 2024, la consommation d’électricité a cessé de reculer, la production a poursuivi sa croissance et le pays a affiché un solde exportateur net inédit. Qu’en est-il en 2025 ?
