Dans un rapport, l’Autorité de régulation des transports (ART) souligne la "dynamique encourageante" de la mise à disposition des données des transports par les opérateurs de mobilité. Pour les calculateurs d’itinéraires et les usagers des transports qui les utilisent, la fiabilité et l'interopérabilité de ces données sont un enjeu crucial.
Dans le cadre de la préparation, par l’État, de la stratégie française pour l’énergie et le climat (SFEC), le gestionnaire du réseau électrique français, RTE, publie la trajectoire de transformation du système énergétique français. Ce bilan prévisionnel est destiné à mener la France vers la neutralité carbone à l’horizon 2035.
La mise en oeuvre des zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) pour améliorer la qualité de l'air est rejetée par une majorité des citoyens concernés selon les résultats d'une consultation conduite par le Sénat. Faisant suite à cette consultation, un rapport sénatorial propose des pistes en vue d'une meilleure acceptation.
Un rapport parlementaire sur les modalités de financement des transports en commun et collectifs a été publié le 1er juin 2023. Il examine la question des besoins de financement de certains transports de faible impact environnemental : les trains d’équilibre du territoire (TET) et les réseaux express régionaux (RER) métropolitains.
Le gouvernement a annoncé, le 5 juin 2023, un nouveau plan pour répondre à la crise du logement en France. Parmi les principales mesures de ce plan, la fin de la loi Pinel ou encore la transformation du prêt à taux zéro, prolongé jusqu'en 2027.
L’Autorité de régulation des transports (ART) constate que la rentabilité des sociétés concessionnaires d’autoroute (SCA) n’est pas "excessive" en 2022. Le taux de rentabilité des sept SCA historiques (APRR, Area, ASF, Cofiroute, Escota, Sanef et SAPN) est de 8% alors que les prévisions prévoyaient 7%.
85% des ménages français disposaient d’un véhicule motorisé en 2018. Il reste le mode de transport privilégié pour les déplacements quotidiens. Cet usage donne aux variations des prix du carburant un caractère particulièrement sensible. Comment la consommation de carburant évolue-t-elle quand les prix à la pompe augmentent ?
Aix-Marseille, Lyon, Paris et la métropole du Grand Paris, Rouen et Strasbourg qui dépassent de manière régulière les seuils réglementaires de qualité de l'air sont des territoires de zones à faibles émissions (ZFE) "effectifs". C'est ce qui ressort du comité ministériel sur la qualité de l'air en ville en date du 10 juillet 2023.
Le gouvernement a instauré dès 2021 une panoplie de mesures pour aider les ménages et les entreprises à affronter la flambée des prix de l’énergie. Premier bilan de leur mise en place.
Selon une étude menée auprès d'un échantillon de 3 000 personnes, 76% des personnes interrogées ont décidé de limiter leur consommation de chauffage au cours de l’hiver 2022-2023 : 63% ont adopté ce comportement pour alléger leur facture énergétique et seulement 13% pour contribuer à la préservation de l’environnement.
