Les batteries électriques sont devenues un impératif stratégique pour l'Union européenne (UE). Mais, la Chine a une longueur d'avance avec 76% de la capacité de production mondiale (contre 7% pour l'UE). Cruciale pour la souveraineté économique et l'atteinte des objectifs environnementaux, l'industrie européenne de la batterie reste à concrétiser.
Dans le cadre de la préparation, par l’État, de la stratégie française pour l’énergie et le climat (SFEC), le gestionnaire du réseau électrique français, RTE, publie la trajectoire de transformation du système énergétique français. Ce bilan prévisionnel est destiné à mener la France vers la neutralité carbone à l’horizon 2035.
La mise en oeuvre des zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) pour améliorer la qualité de l'air est rejetée par une majorité des citoyens concernés selon les résultats d'une consultation conduite par le Sénat. Faisant suite à cette consultation, un rapport sénatorial propose des pistes en vue d'une meilleure acceptation.
Trois ans après la sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne, les entreprises et les citoyens sont affectés par les effets du Brexit : rétablissement de contrôles des personnes et marchandises aux frontières, diminution des échanges scolaires et universitaires... La Cour des comptes en évalue l'impact pour l'économie française.
Les ministres de l'intérieur des 27 pays membres de l'Union européenne (UE) sont parvenus à un accord sur deux volets clés du Pacte sur la migration et l’asile. Cette réforme de la politique migratoire vise notamment à assurer un partage plus équitable de l’accueil des demandeurs d’asile entre les États membres de l'UE.
Le 1er juin 2023, l'Union européenne (UE) a adhéré à la Convention d'Istanbul. Cette convention donne à l'UE un cadre général pour la prévention et la lutte contre la violence à l'égard des femmes et la violence domestique.
Un inventaire national des émissions de gaz à effet de serre réalisé annuellement fait état pour 2022 d’une baisse des niveaux d’émission en France après un rebond en 2021 dû à l’après-Covid. L’étude compare ces résultats encore provisoires avec les objectifs fixés dans la Stratégie nationale bas carbone (SNBC).
L’Autorité de régulation des transports (ART) constate que la rentabilité des sociétés concessionnaires d’autoroute (SCA) n’est pas "excessive" en 2022. Le taux de rentabilité des sept SCA historiques (APRR, Area, ASF, Cofiroute, Escota, Sanef et SAPN) est de 8% alors que les prévisions prévoyaient 7%.
Aix-Marseille, Lyon, Paris et la métropole du Grand Paris, Rouen et Strasbourg qui dépassent de manière régulière les seuils réglementaires de qualité de l'air sont des territoires de zones à faibles émissions (ZFE) "effectifs". C'est ce qui ressort du comité ministériel sur la qualité de l'air en ville en date du 10 juillet 2023.
Le dérèglement climatique et la dégradation de l’environnement représentent un défi existentiel pour la planète. Ces deux phénomènes ont des conséquences dans le domaine de la sécurité et de la défense qui ne font que s’aggraver. Que fait l'Union européenne (UE) pour prévenir, gérer et réduire ces menaces ?
