Disponible en ligne :
Pour lire les formats PDF et ePub vous avez besoin d’un lecteur adapté.
Mis en service en 2006 (2009 pour le bâtiment voyageurs d'Ermont-Eaubonne), le projet de liaison directe Ermont-Eaubonne -Paris Saint-Lazare (EESL) visait à améliorer la desserte et la régularité du nord-ouest de l'Ile-de-France. Malgré des difficultés pratiques pour établir le bilan LOTI dans les règles de l'art, les éléments apportés par le maître d'ouvrage Réseau ferré de France (RFF), en liaison avec la SNCF, montrent l'atteinte globale des objectifs, illustrée notamment par un taux de rentabilité socio-économique évalué par le maître d'ouvrage à 13,4 %.
- Type de document : Rapport d'inspection
- Pagination : 22 pages
- Édité par : Ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie