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L'instauration du contrôle sanction automatisé - CSA (mise en place de radars) à partir de 2003 sur les routes françaises a largement contribué à diminuer le nombre de morts et d'accidents, et ce en incitant les conducteurs à réduire leur vitesse, constate le rapporteur. Celui-ci note cependant que les radars semblent atteindre leurs limites, d'autant qu'ils font régulièrement l'objet de controverses quant aux critères influant sur leurs choix d'implantation. Afin d'inverser durablement la courbe de la mortalité, le rapporteur préconise une rénovation de la politique d'implantation des radars (évoluant avec l'accidentalité), accompagnée d'une lutte efficace contre les autres facteurs de mortalité.
- Type de document : Rapport parlementaire
- Pagination : 143 pages
- Édité par : Sénat
- Collection : Les Rapports du Sénat
- Numéro dans la série : 644