L'Europe et son industrie de défense doivent relever deux défis stratégiques : à court terme, soutenir l'Ukraine ; à moyen terme, assurer une défense collective du continent. Abandon de compétences critiques, sous-financement, dépendance vis-à-vis de pays tiers… l'industrie de défense européenne souffre de nombreuses faiblesses.
Le pacte européen sur la migration et l’asile a été adopté par le Conseil de l’Union européenne le 14 mai 2024. Il s'agit d'une réforme des règles européennes en matière de contrôle des frontières extérieures de l’Union européenne (UE) et de gestion des demandes d’asile.
Bien que l’Europe soit très développée, d’importantes disparités persistent entre ses territoires. La politique de cohésion de l’Union européenne vise à corriger ces écarts de richesse et de développement entre les régions, grâce à des fonds structurels qui financent de nombreux projets.
La politique de défense de l'Union européenne ressemble de moins en moins à ce que les États membres avaient imaginé en la créant, il y a 25 ans. Elle s’est forgée sous la pression des menaces extérieures, et notamment de la guerre en Ukraine qui l’a considérablement renforcée depuis 2022.
Procédures, répartition des demandeurs d'asile entre les pays de l'Union européenne (UE), gestion des crises migratoires... Afin de conforter la confiance réciproque entre les États membres de l'UE, la mise en place d'une nouvelle politique commune en matière de gestion de l'asile et de la migration constitue un enjeu important pour l'Union.
L'Union européenne (UE) a publié les premiers résultats de la mise en place de la "facilité de relance et de résilience" dans les États de l'UE. Ce mécanisme finance les plans de relance nationaux pour atténuer les conséquences du Covid-19. Il vise également à répondre aux défis énergétiques liés au remplacement du gaz et pétrole russes.
Pour atteindre la neutralité climatique en 2050, la Commission européenne recommande une réduction de 90% des émissions de gaz à effet de serre en 2040 par rapport aux niveaux de 1990. La Commission ouvre aussi la voie au captage et au stockage du carbone pour réduire les émissions de l'industrie.
En 2021, 140 pays réunis autour de l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) et du G20 s’étaient entendus pour porter à 15% le taux minimum d’imposition pour les multinationales. Cette disposition est en vigueur pour les 27 pays de l’UE depuis le 1er janvier 2024. Elle vient d'être transposée en France.
Avec l'Inflation Reduction Act (IRA), les États-Unis lancent un plan de réformes écologiques et sociales, dont le principal volet concerne le climat. Subventions à la production, obligation d'acheter américain, allégements fiscaux peuvent avoir un effet sur l'économie européenne. Quelle pourrait être la réponse de l'Union européenne (UE) ?
La Commission européenne a proposé en juin 2023 une série de mesures sur la sécurité maritime qui consistent à réviser quatre directives et un règlement. Le Conseil de l'Union européenne a apporté ses propres modifications le 4 décembre 2023. Le point sur la sécurité maritime européenne en cinq questions.
L’Union européenne (UE) dispose du plus grand réseau d’accords de libre-échange (ALE) au monde, comptant plus d’une quarantaine d’accords conclus avec des pays tiers. Un rapport de l’Assemblée nationale mis en ligne en novembre 2023 dresse un bilan contrasté des effets qu’en retire l’UE.
