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Ce rapport tente de dégager les nouvelles formes d'intervention des acteurs publics en faveur de la desserte aérienne du territoire, et les marges de manoeuvre dont disposent les transporteurs dans le nouveau contexte européen. Il essaie aussi de détecter les éventuels freins pesant sur l'avenir du couple transport aérien-aménagement du territoire"."
- Type de document : Rapport interne
- Pagination : 105 pages
- Édité par : Université de Reims Champagne-Ardenne