Transport routier

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Véhicules électriques : 126 000 bornes de recharge disponibles en mai 2025

Une étude de l'Insee relève que le nombre d'équipements de recharge pour les véhicules électriques a augmenté de 69% en 14 mois. Au-delà de cette progression, l'étude donne à voir les distinctions selon les types de territoires (zones urbaines, zones rurales) et les types d'équipements proposés (bornes de recharge plus ou moins rapides).

En bref

Droit de l'environnement : la raison impérative d'intérêt public majeur (RIIPM) en 3 questions

La décision, rendue en février 2025 sur la suspension du chantier de l'autoroute A69 Toulouse-Castres, se fonde sur l'absence de raison impérative d'intérêt public majeur (RIIPM). Alors que le Parlement doit définitivement adopter une proposition de loi permettant la reprise du chantier, retour en trois questions sur le RIIPM.

Questions-réponses

Infrastructures de transports : quels financements pour les prochaines années ?

À l'issue d'une conférence sur les enjeux liés aux infrastructures de transports, un rapport fait un état des besoins en financement concernant le réseau routier, ferroviaire et fluvial. Au-delà des problématiques d'entretien du réseau existant, il s'agit de définir un modèle pérenne sur le plan économique et environnemental.

En bref

Les marchés et les contrats passés par les sociétés concessionnaires d'autoroutes - Exercice 2024

Rapport

Loi du 9 juillet 2025 créant l'homicide routier et visant à lutter contre la violence routière

La loi crée un délit d'homicide routier. Ce délit sera constitué en cas d'accident mortel causé par un automobiliste à la suite d’une conduite délibérément à risque (état d'ivresse, prise de drogues, conduite sans permis...). Dans la même logique, un délit de "blessures routières" est prévu.

Sécurité routière - Transport routier - Violence - Code

Voiture : un tiers de la population française exclue de la conduite

La voiture est souvent perçue comme un symbole de liberté et d’autonomie. Or, pour des millions d’individus, la conduite s’avère inaccessible, difficile ou anxiogène. Quel est leur profil ? Réponses avec le Centre de recherche pour l’étude et l’observation des conditions de vie (Crédoc) qui a publié une analyse sur le sujet en mai 2025.

En bref

Contrat type applicable pour le transport public routier en citernes

Rapport

Concessions d'autoroutes : comment préparer leur échéance prochaine ?

Le réseau autoroutier français fait partie du patrimoine de l’État, pour une valeur estimée de 194 milliards d’euros. 75% du réseau a été concédé à des sociétés qui l’exploitent. Les sept concessions historiques, qui couvrent plus de 90% du réseau concédé, expirent entre 2031 et 2036. Le point sur ces échéances et leurs répercussions.

En bref

Rapport d'information (...) sur la préparation de l'échéance des contrats de concessions autoroutières

Rapport

Le réseau routier français : un état des lieux

Près de 90% des trajets s’effectuent sur les routes. Élément essentiel du maillage territorial, les infrastructures routières jouent un rôle primordial en matière de sécurité routière, mais subissent le coût croissant de leur entretien dans un contexte budgétaire contraint.

Eclairage

Voitures électriques : quel est l'impact des subventions publiques sur leur achat ?

Prime à la conversion, bonus écologique, malus sur les émissions de CO2 ou le poids, "leasing" social... De nombreux dispositifs existent pour encourager l'adoption de la motorisation électrique. Toutefois, qu'en est-il de leur efficacité sur l'acte d'achat s'interroge France stratégie dans une note du 13 juin 2024 ?

En bref

Loi du 5 avril 2024 visant à favoriser le réemploi des véhicules, au service des mobilités durables et solidaires sur les territoires

La loi entend faciliter la mobilité des personnes les plus précaires dans les territoires ruraux, en leur permettant de louer à un prix social des voitures en bon état qui devaient être destinées à la casse dans le cadre de la prime à la conversion.

Transport routier - Zone rurale - Pauvreté - Transition écologique

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