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Énergie - Transports

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Violences sexistes dans les transports publics : une nette augmentation en 2023

En 2023, les violences sexistes et sexuelles dans les transports publics sont en augmentation de plus de 15% sur un an. Les victimes sont majoritairement des femmes. Les agressions ont lieu principalement l'après-midi et en soirée, pour plus de la moitié sur l'aire urbaine de Paris. Un rapport fait le bilan de ces atteintes.

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Ponts communaux : 24% sont "en bon état" en 2024

Le Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Cerema) a recensé les ponts du réseau routier communal en France. Il publie les résultats sur l'état des ouvrages et le coût d'entretien du patrimoine. Longtemps ignorés, les ponts communaux ont vieilli et sont devenus un enjeu de sécurité.

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Revue de dispositif des certificats d'économies d'énergie en préparation de la 6ème période

Rapport

Transport de voyageurs : une ponctualité très dégradée en 2023

S'inscrivant dans la continuité de 2022, "déjà qualifiée de l'une des pires années parmi les dix dernières au niveau de la ponctualité, 2023 alourdit le bilan du transport de voyageurs" : tel est le constat formulé par l'AQST (Autorité de la qualité de service dans les transports) dans le communiqué de presse accompagnant son bilan 2023.

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Stratégie nationale bas-carbone et programmation pluriannuelle de l'énergie : lancement de la concertation

La concertation énergie-climat porte sur une première version des projets de stratégie nationale bas-carbone (SNBC 3) et de programmation pluriannuelle de l'énergie (PPE 3) du gouvernement.

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CPE et UE : deux sommets européens à Budapest les 7 et 8 novembre 2024

Relations transatlantiques, guerre russe contre l'Ukraine, situation au Proche-Orient, compétitivité européenne... Lors des sommets de la Communauté politique européenne (CPE) et de l'Union européenne (UE), les dirigeants européens ont discuté sous différents formats des défis auxquels l'Europe est confrontée.

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Stratégie pluriannuelle des financements de la transition écologique et de la politique énergétique nationale (SPAFTE)

Rapport

État des lieux et premiers enseignements tirés à fin 2023 des résultats des appels d'offres "PPE2" éoliens terrestres et photovoltaïques

Rapport

Accès à la culture en zone rurale : les enjeux de la mobilité

Un rapport publié récemment a étudié les enjeux de la mobilité concernant l’accès à la culture en milieu rural. Face au constat de la difficulté d’accès à l’offre culturelle en zone rurale, le rapport préconise trois axes d’actions : "aller vers" le public, le "faire venir" et développer une stratégie sur le long terme au niveau de l’État.

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Concessions d'autoroutes : comment préparer leur échéance prochaine ?

Le réseau autoroutier français fait partie du patrimoine de l’État, pour une valeur estimée de 194 milliards d’euros. 75% du réseau a été concédé à des sociétés qui l’exploitent. Les sept concessions historiques, qui couvrent plus de 90% du réseau concédé, expirent entre 2031 et 2036. Le point sur ces échéances et leurs répercussions.

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Transition énergétique : les enjeux économiques et géopolitiques autour des minerais

Lithium, graphite, nickel, manganèse, silicium, cuivre, terres rares... Ces minerais sont indispensables aux technologies développées dans le cadre de la transition énergétique. Quels sont les risques liés à l'exploitation de ces ressources ?

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Rapport d'information (...) sur la préparation de l'échéance des contrats de concessions autoroutières

Rapport

Éolien en mer : publication de la carte des nouvelles zones d'installation d'ici 2050

Deuxième espace maritime mondial, la France dispose d’un fort potentiel de production d’énergie éolienne en mer. Toutefois, cette production ne doit pas nuire à l'environnement maritime qu'il s'agisse de la biodiversité ou des activités humaines (pêche, loisirs nautiques...).

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Investissements bas carbone de la France : sont-ils tous rentables ?

Le rapport de Jean Pisani-Ferry et de Selma Mahfouz sur les incidences économiques de l’action pour le climat (2023) évalue les investissements nécessaires à la transition écologique à 66 milliards d’euros nets en moyenne par an, entre 2023 et 2030. Le point sur la rentabilité de ces investissements.

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Régulation du prix des carburants et du gaz dans les départements Français d'Amérique

Rapport

Usages audiovisuels : quelle empreinte carbone ?

Les usages audiovisuels ont représenté, en 2022, 2,9% de la consommation électrique nationale et 0,9% de l’empreinte carbone totale de la France. Cette évaluation repose sur une étude de l'Arcom et de l'Arcep qui ont observé les types de contenus consommés, les moyens de diffusion de ces contenus et les évolutions dans les usages.

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Garde-côtes des douanes : des réformes s'imposent selon la Cour des comptes

La Direction nationale garde-côtes des douanes (DNGCD) est un service à compétence nationale institué en février 2019 au sein de la Direction générale des douanes et droits indirects (DGDDI). Quel bilan tirer de sa mise en place ?

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Trains régionaux : le bilan contrasté de l'ouverture à la concurrence des TER

En 2023, selon la Cour des comptes, "les trains express régionaux (TER) ont transporté 378,1 millions de voyageurs sur les 434 lignes ferroviaires exploitées, auxquels s’ajoutent 5,2 millions de voyageurs transportés par autocar". Le rapport remis par la Cour pointe l'application partielle des recommandations émises depuis l'ouverture en 2019.

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Les certificats d'économie d'énergie : un dispositif à réformer car complexe et coûteux pour des résultats incertains - Communication à la commission des finances, de l'économie générale et du contrôle budgétaire de l'Assemblée nationale

Rapport

Fiscalité de l'énergie : la Cour des comptes pointe un manque de cohérence

Dépenses énergétiques inégalement réparties entre les ménages, problèmes de gouvernance… En quoi la fiscalité de l'énergie, outil de politique publique, est-elle "mal intégrée" aux objectifs climatiques et environnementaux de la France, selon la Cour des comptes ? Quelles évolutions pourraient être envisageables ?

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